Привет студент

1. Общие понятия об устойчивости объектов экономики в ЧС

В период развития рыночной экономики в России резко возрастают требования к безопасности и устойчивости функционирования всего народного хозяйства и каждого объекта экономики в мирное и военное время.

Это определяется ростом негативного влияния техногенных аварий и катастроф на природу и население государства. Так, в последнее время материальные потери в результате ЧС ежегодно возрастают на 1030%, а прирост национального валового продукта уже не может компенсировать потери от аварий, стихийных бедствий и катастроф.

1. Законодательство Российской Федерации по охране труда

Основы законодательства Российской Федерации по охране труда (ОТ) обеспечивают единый порядок регулирования отношений в области охраны труда между работодателями и работниками на предприятиях, в учреждениях и организациях всех форм собственности независимо от сферы хозяйственной деятельности и ведомственной подчиненности.

1. Состояние ядерной энергетики в России и за рубежом

За 50 лет своего существования ядерная энергетика шагнула далеко вперед, и будущее мировой экономики сегодня трудно представить без ее использования.

В настоящее время в более чем 30 странах мира работают 420 ядерных реакторов суммарной мощностью около 350 тыс. МВт (в том числе 56 реакторов общей мощностью 40 тыс. МВт действуют в России).

1. Обеспечение экологической безопасности жизнедеятельности человека

Обеспечение экологической безопасности на территории Российской Федерации, формирование и укрепление экологического правопорядка основаны на действии федерального закона «Об охране окружающей природной среды» с марта 1992 года в комплексе с мерами организационного, правового, экономического и воспитательного воздействия на граждан.

1. Классификация опасных и чрезвычайных ситуаций

Чрезвычайная ситуация (ЧС) - обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которая может повлечь или повлекла за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

Катастрофа - событие с трагическими последствиями, крупная авария с гибелью людей.

Авария - повреждение системы энергоснабжения, оборудования, транспортного средства, здания, станка, которое может сопровождаться взрывами, пожарами, выбросом или разливом аварийных химических опасных веществ (АХОВ) и радиоактивных вещества (РВ), не повлекшее за собой значительного материального ущерба и серьезных человеческих жертв.

Безопасность жизнедеятельности (БЖД) - это наука о комфортном и безопасном взаимодействии человека с техносферой. Основная цель БЖД как науки - защита человека, находящегося в техносфере, от негативных воздействий антропогенного и естественного происхождения, имеющих место в окружающей среде, а также достижение комфортных условий жизнедеятельности.

Предотвращение пожаров на судне имеет большое значение для безопасности мореплавания. Борьба с пожаром на судне может быть обречена на неудачу, если к ней не готовиться заранее и не иметь в своем распоряжении различные противопожарные средства. Противопожарные средства, это оружие в борьбе с пожаром, были описаны выше. Теперь следует обратить внимание на готовность к борьбе с пожаром. При тушении любого пожара необходимо, чтобы в действиях команды были отработаны четыре основные операции: обнаружение, оповещение, ограничение и, наконец, ликвидация очага пожара. Пожар обнаруживается при срабатывании специальных средств, установленных на судне в различных местах, или просто по появлению запаха или дыма. Любой член команды судна, независимо от того, находится ли он на вахте или свободен от нее, должен хорошо понимать опасность пожара и знать его признаки. Некоторые помещения судна особенно опасны с точки зрения возникновения пожара, их нужно регулярно посещать и осматривать. При обнаружении пожара необходимо сообщить об этом как можно большему количеству людей на судне. Весьма важно, чтобы на ходовом мостике знали о местонахождении очага пожара и о его размерах. Небольшой пожар может быть быстро потушен одним человеком, его обнаружившим, но все равно при любом пожаре нужно привлечь внимание людей. Для этого можно и громко кричать «Пожар!», и громко стучать в переборки, и приводить в действие сигналы пожарной тревоги, если они имеются поблизости. Тот, кто обнаружит пожар, должен быстро принять решение, тушить ли пожар ему сразу самому или, выйдя из помещения, сообщить о пожаре остальным. Чем больше людей знают о пожаре, тем больше сил может быть сосредоточено на его тушение. Если у вас возникнет сомнение, тушить пожар самому или извещать остальных, то в этом случае целесообразно известить других о пожаре!

Содово-кислотные огнетушители. В корпус этого огнетушителя заливается раствор бикарбоната натрия. В крышке, навинченной на корпус, размещается боек, закрытый защитным колпачком. Под бойком помещается колба с серной кислотой (рис. 13.4). Если ударить по бойку, он разобьет колбу, и в результате кислота смешается с бикарбонатом натрия. В ходе возникающей химической реакции выделяется углекислый газ, повышается давление в корпусе огнетушителя и жидкость по внутренней трубке выбрасывается через сопло наружу. Этот огнетушитель предназначен для тушения пожаров класса А и располагается в жилых помещениях.

Химические и механические пенные огнетушители. В корпус химического пенного огнетушителя заливается раствор бикарбоната натрия, а во внутренний полиэтиленовый стакан (рис. 13.5, а) — раствор сульфата алюминия. Стакан закрыт крышкой, удерживаемой в этом положении штоком, при повороте которого крышка открывается. Если огнетушитель перевернуть вверх дном, обе жидкости смешиваются. В ходе возникшей реакции выделяется углекислый газ, под воздействием которого давление внутри корпуса повышается и из корпуса выбрасывается пена.

У механического пенного огнетушителя наружный корпус заполняется водой (рис. 13.5, б). Внутренний контейнер содержит колбы с углекислым газом и пенообразующей жидкостью. Над внутренним контейнером помещается ударный механизм с предохранителем. При нажатии на ударник обе колбы разбиваются, вода перемешивается с пенообразующей жидкостью, а углекислый газ оказывает давление на эту смесь, которая выбрасывается наружу через специальное сопло. Механическая пена образуется в сопле. В этом огнетушителе имеется внутренняя трубка, и поэтому при пользовании огнетушителем его не нужно переворачивать кверху дном.

Пенные огнетушители предназначены для тушения пожаров класса Б и располагаются вблизи хранилищ горючих жидких материалов.

Пожар в море всегда представляет большую опасность. По числу причин гибели судов пожары стоят на первом месте. Почти все пожары возникают в результате халатности или неосторожности.

Горение происходит тогда, когда воспламеняются газы или пары, выделяющиеся из какого-либо вещества, т. е. когда горит именно газ, выделяющийся из вещества, а не само вещество. Температурой воспламенения вещества называется температура, при которой из вещества выделяется достаточное для продолжения горения количество газов.

Для горения при пожаре необходимо наличие трех факторов:

вещество, которое может гореть; источник воспламенения;

наличие кислорода или воздуха, содержащего кислород.

Если исключить одно или два из этих условий, то пожар можно потушить. При отсутствии хотя бы одного из этих условий пожар не может возникнуть.

В зависимости от характеристик горючего вещества пожары делятся на три класса.

К классу А относят пожары, при которых горят твердые материалы, такие как дерево, оборудование жилых помещений и т. п. Эти пожары тушат путем охлаждения твердых материалов, т. е. снижения их температуры ниже температуры воспламенения.

К классу Б относят пожары, при которых горят горюче-смазочные материалы и легковоспламеняющиеся жидкости. Такие пожары тушат, покрывая поверхность горящей жидкости негорючей массой, которая препятствует доступу кислорода к горящей поверхности.

К классу В относят пожары, при которых горит электрооборудование. Эти пожары тушат, покрывая горящую поверхность порошком, не проводящим ток. Порошок препятствует доступу кислорода к горящей поверхности.

Носовое подруливающее устройство. Это устройство, которое устанавливается на судах различных типов для повышения их маневренности. Подруливающее устройство состоит из гребного винта, который приводится в действие от электро- или гидропривода, установленного в поперечном проходном туннеле носовой части корпуса судна. При помощи перетока воды в определенном направлении через поперечный туннель обеспечивается смещение носовой части корпуса судна из одной стороны в другую при проведении маневровых операций или при постановке судна к причалу. Установка, как правило, управляется с мостика и эффективна тогда, когда судно неподвижно.

Подруливающее устройство с дистанционным управлением с мостика показано на рис. 10. 10. С помощью сервомотора, установленного в корпусе редуктора, можно изменять шаг винта и направление движения потока воды. Благодаря этому в качестве привода можно применять нереверсивный двигатель, работающий с постоянной частотой вращения. При маневровых операциях приводной двигатель работает постоянно, а при установке нулевого шага винта будет полностью отсутствовать усилие для перестановки судна. Привод винта осуществляется через вал, муфту и коническую передачу. Благодаря применению специального уплотнения устраняется протечка воды в двигатель. Использование туннеля в подруливающем устройстве обеспечивает направленный выброс воды, при помощи которого и создается подруливающий эффект.