Таблица 2
|
Требования по видам работ |
Поиски в масштабах 1: 50000-1: 10000 |
Поисково-разведочные работы в масштабе 1: 25000 и крупнее |
Предварительная и детальная разведка |
|
Примерные расстояния между линиями, км |
8 - 5 |
5 - 3 |
3 - 1 |
|
Точность магистрального хода (в относ. ед. ) |
1: 500 |
1: 1000 |
1: 1000-1: 1500 |
|
Точность разбивки пикетажа профильных линий (в относ. ед. ) |
1: 200 |
1: 500 |
1: 1000 |
|
Привязка опорной сетки в плане |
По карте более крупного масштаба к имеющимся пунктам геодезической сети (1: 500) |
1: 25000 - по топографической карте того же масштаба; крупнее 1: 25000 - к пунктам геодезической сети (1: 1000) |
Инструментально к пунктам геодезической сети |
|
Передача отметки на опорную сетку |
То же |
Тригонометрическое нивелирование с точностью ± 200 мм √ L( км ) |
Нивелирование IV класса и техническое нивелирование с точностью ± 50 мм √L(км ) |
Магистральные ходы прокладывают преимущественно прямолинейными по установленным направлениям и связываются между собой в единую
систему. Углы в магистральных ходах измеряют одним полным приемом, длины линий - в прямом и обратном направлениях. Основные характеристики магистральных ходов приведены в табл. 3.
Таблица 3
|
Требования к магистральным ходам |
Поиски в масштабах: A. 1: 50000 Б. 1: 25000 B. 1: 10000 |
Поисково-разведочные работы в масштабах: A. 1: 25000 Б. 1: 10000 B. 1: 5000 Г. 1: 2000 |
Предварительная и детальная разведка |
|
Максимально допустимая длина магистрального хода, км: - между пунктами геодезической основы или исходными пунктами; - между узловыми точками |
A. 15 Б. 12 B. 8 A. 10 Б. 8 B. 6 |
A. 12 Б. 8 B. 6 Г. 4 A. 8 Б. 6 B. 4 Г. 3 |
6 4 |
|
Допустимая разность двойных измерений длин линий (относ. ед. ) |
1: 500 |
1: 1000 |
1: 1500 (благоприятные условия); 1: 1000 (неблагоприятные условия) |
|
Допустимая угловая невязка |
1, 5'√n |
1, 5'√n |
1'√n |
На линиях магистральных ходов через установленные интервалы отмечают на местности точки пересечения с профильными линиями. Направления профильных линий задают теодолитом при двух положениях круга в одну или обе стороны от магистрального хода. Указанное направление фиксируют на местности вехой, устанавливаемой от магистральной линии на расстоянии не менее 100 м. Профильные линии разбивают по их створу с помощью теодолита (при предварительной и детальной разведках), либо «на глаз» с помощью бинокля - в других случаях. Интервалы между пикетами профильных линий задают мерным прибором, дальномером или светодаль-номером. Конечные точки профильных линий связывают между собой и привязывают к магистральным ходам.
Вынесенная на местность точка профильной линии закрепляется колом длиной 0, 5 - 1, 0 м с соответствующими на нем записями номера профильной линии и номера пикета. В закрытой местности при больших расстояниях между пикетами на коле отмечают стрелкой направления на соседние пикеты.
Используемая литература: В.Н. Попов, С.И. Чекалин. Геодезия: Учебник для вузов.- М.: "Горная книга", 2007.
Скачать реферат: