КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Технологическая карта на устройство монолитного железобетонного сплошного фундамента коробчатого сечения
Аннотация
Данная технологическая карта разработана на устройство монолитного железобетонного сплошного фундамента коробчатого сечения. Рекомендована область применения, разработаны организация и технология производства работ, охрана труда и техника безопасности.
Содержание
Аннотация…………………………………………………………………... 2
Содержание…………………………………………………………………. 3
1 Область применения……………………………………………………... 4
2 Технология и организация выполнения работ………………………….. 5
3 Требования к качеству и приемке работ………………………………... 14
4 Материально – технические ресурсы ……………………………………... 16
5 Калькуляция затрат труда………………………………………………….19
6 Техника безопасности и охрана труда……...………………………………………………………………………….... 21
Список используемых источников………………………………………… 25
Приложение А
- Область применения
Данная технологическая карта разработана на устройство монолитного железобетонного сплошного фундамента коробчатого сечения.
Армирование конструкции фундамента – плоскими арматурными сварными сетками и отдельными стержнями. Сетки укладываются в опалубку внахлестку, уже сваренные, стержни привариваются к сеткам.
Технологической картой предусматривается устройство монолитной железобетонной конструкции с применением несъемной опалубки в виде железобетонных скорлуп П – образного профиля, которые изготавливаются на строительной площадке.
В технологической карте принят вариант подачи и укладки бетонной смеси самоходным стреловым краном с помощью бадьи. Также возможно использование автобетононасоса.
Погрузо – разгрузочные работы, арматурные и опалубочные работы выполняются тем же самоходным стреловым краном или автокраном на спец шасси.
Работы по бетонированию должны вестись в летнее или зимнее время в 2 – 3 смены.
- Технология и организация выполнения работ
До начала устройства монолитного железобетонного фундамента должны быть выполнены следующие работы:
устроены подъездные пути и автодороги;
обозначены пути движения механизмов, места складирования, укрупнения элементов опалубки, подготовлена монтажная оснастка и приспособления;
завезены арматурные сетки, арматурные стержни и комплекты опалубки в количестве, обеспечивающем бесперебойную работу не менее, чем в течение двух смен;
составлены акты приемки в соответствии с требованиями нормативных документов;
предусмотрены мероприятия по обеспечению сохранения арматурных выпусков из фундаментных плит от коррозии и деформации;
произведена геодезическая разбивка осей и разметка положения стен в соответствии с проектом; на поверхность фундаментной плиты краской нанесены риски, фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки.
Работы выполняются в 3 смены.
В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
вспомогательные (разгрузка, складирование, сортировка арматурных изделий и комплектов опалубки);
арматурные;
опалубочные;
бетонные.
Разгрузку, сортировку, раскладку арматурных сеток, элементов опалубки, монтаж сеток и укрупненных панелей опалубки, навеску площадок, демонтаж опалубки выполняют с помощью автокранов. Количество кранов принимается равным 1. Арматурные сетки поступают на стройплощадку в собранном виде.
Опалубочные блоки изготавливают из легкого бетона на специальных стендах. Последовательность изготовления приведена ниже:
Собирают П – образный «тоннель» из металлических листов опалубки, гладкой стороной наружу.
Затем по периметру закрепляют щиты опалубки, но рабочей стороной внутрь, причем они должны быть выше, чем первая опалубка на толщину получаемой в итоге железобетонной скорлупы.
Потом проводят армирование сварными сетками из арматурной проволоки, также предусмотрев петли для строповки.
Для ускорения изготовления этих опалубок можно построить несколько таких стендов.
Работы по устройству монолитного железобетонного сплошного фундамента коробчатого сечения выполняют в определенной последовательности.
Сначала на спланированное искусственное основание устанавливается опалубка по периметру фундамента. Опалубка из обычных деревянных щитов, которые соединяются между собой гвоздями и проволокой. Укладываются арматурные сварные сетки в соответствии с проектом для этой части фундамента. Также устраиваются вертикальные арматурные выпуски для соединения их с рабочей арматурой вертикальных элементов фундамента.
В это же время можно вести работы по сборке специального стенда для изготовления несъемной железобетонной опалубки.
Сразу после подготовки опалубки для нижней плиты и проверки правильности установки арматуры можно начинать ее бетонировать с помощью крана и бадьи или бетононасоса. Бетонирование необходимо вести сразу по всему объему плиты, или же поделив ее на монолитные участки, частями. Бетонная смесь должна иметь осадку конуса 4 – 12 см. Подбор и назначение состава бетонной смеси осуществляется строительной лабораторией.
Затем следует дать время чтобы бетон набрал 75% прочности.
Потом наступает вторая фаза устройства монолитного железобетонного сплошного фундамента коробчатого сечения. К выпускам арматуры из нижней плиты приваривают вертикальные стержни рабочей арматуры вертикальной части конструкции фундамента. Потом с помощью крана устанавливают несъемную опалубку в виде железобетонных скорлуп между вертикальной арматурой. Выверяют правильность установки П – образных «тоннелей». Также устраивают опалубку по периметру фундамента, причем в торцах П – образных блоков ее устанавливают вплотную, чтобы бетонная смесь не просочилась в каналы. Далее раскладывают сварные арматурные сетки, предусмотренные проектом, по верхнему поясу фундамента. Сетки раскладывают внахлест, и сваривают с вертикальными стержнями рабочей арматуры вертикальной части конструкции. Далее все это подлежит проверке правильности и соответствия проекту и можно начинать бетонирование. Бетонирование необходимо вести сразу по всему объему плиты, или же поделив ее на монолитные участки, частями. Для этого следует использовать кран с бадьей или бетононасос. Бетонная смесь должна иметь осадку конуса 4 – 12 см. Подбор и назначение состава бетонной смеси осуществляется строительной лабораторией.
Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствия с требованиями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции». Открытые поверхности бетона необходимо защитить от потерь влаги путем поливки водой или укрытия их влажными материалами (брезентом). Сроки выдерживания и периодичность поливки назначает строительная лаборатория.
При производстве работ в зимних условиях принимают меры по обеспечению нормального твердения бетона при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5°С и минимальной суточной температуре ниже 0°С в соответствии со СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».
Демонтаж боковых элементов опалубки следует производить после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхности и кромок углов от повреждений.
Для устройства фундамента необходимо использование грузоподъемного механизма – стрелового самоходного крана. Для определения типа и марки крана необходимо знать условия его работы, а также грузо – высотные характеристики. Для этого определяем их.
Требуемая высота подъема крюка Нк определяется из выражения:
Нк = hм+hз+hэ+hг
Где hм – превышение монтажного горизонта = 3 м.
hз – запас по высоте = 0,5 м.
hэ – высота стропуемого элемента (бадьи) = 1,5 м.
hг – высота грузозахватного приспособления = 2 м.
Нк = 3 + 0,5 + 1,5 + 2 = 7 м.
Требуемая грузоподъемность крана определяется по формуле:
Qк = Q + Sq
Где Q – масса наиболее тяжелого элемента = бадья + бетон = 5,5 т.
Sq – масса грузозахватных приспособлений = 0,5 т.
Qк = 5,5 + 0,5 = 6 т.
На максимальном и минимальном вылете стрелы необходимо подавать бадью с бетоном m = 5500 кг на середину пролета и к краю опалубки. Также необходимо устанавливать бетонные скорлупы несъемной опалубки, длиной 5 м и массой m = 1600 кг, арматурные сетки 6,0х3,2 м, самая тяжелая из которых имеет вес m = 700 кг.
Поскольку фундамент имеет размеры 36 ´ 62 м то целесообразней будет применить стреловой самоходный кран (например на гусеничном ходу) или стреловой кран в башенно-стреловом исполнении, потому что башенный кран, обычно на рельсовом ходу надо будет переставлять с разных сторон здания, что займет немало времени. Предполагается что работать кран будет в основном с длинной стороны фундамента.
Для определения требуемого вылета применим графоаналитический способ.
Графоаналитический метод определения требуемого вылета крюка заключается в следующем. Через точку Д (рис. 1.1) может быть проведен пучок прямых, соответствующих положению оси стрелы, длина которых будет различной при различных углах наклона стрелы к горизонту. Так как всегда желательно применять краны с наименьшей длиной стрелы, то при выборе кранов стоит задача найти такой оптимальный угол а наклона стрелы, при котором длина стрелы будет наименьшей. Тангенс оптимального угла а определяется по формуле, полученной в результате решения этой задачи на минимум:
tg a = 3Ö(h1 / b)
Определим оптимальный угол:
tg a = 3Ö(h1 / b) = 3Ö(1,8 / 18) = 0,46 ; a = 24,7 0 = 25 0.
где h1 - превышение точки Д над точкой С, м; b - расстояние от вертикали, проходящей через центр тяжести монтируемого элемента в проектном положении до точки Д, м;
h1 = hм + hз + hэ – hc,
где h - превышение точки Д над уровнем стоянки крана, м;
b=(В/2) + 1,5,
где В - размер монтируемого элемента по горизонтали, м.
Определив оптимальный угол а, находят длину стрелы L, а по ней - вылет крюка Lb.
Определим длину стрелы:
L1 = h1 / sina = 1,8 / 0,42 = 4,2 м.
L2 = b / cosa = 18 / 0,9 = 20 м.
L = L1 + L2 = 24,2 м.
Находим вылет крюка:
Lb = l + d = L* cosa +d = 24*0,9 + 2,2 = 24,2 м.
где d - расстояние от шарнира крепления стрелы (точка С) до оси 0-0 вращения крана.
Помимо определения вылета крюка в данном случае необходимо проверить еще достаточность размера по высоте hп, который должен быть не менее длины грузового полиспаста крана (>1,5 м). Для этого вначале определяют величину h2:
h2 = L2 sina = 20 * 0,42 = 8,5 м.
Схема для определения требуемых параметров крана изображена на рис. 1.1.
Схема для определения требуемых параметров крана
Рис. 1.1
Отсюда имеем следующие данные:
Требуемый вылет крюка 24,2 м.
Требуемая длина стрелы 24,2 м.
Грузоподъемность на требуемом вылете 5,5 т.
Высота подъема на требуемом вылете 7 м.
По этим данным подбираем кран, который должен обеспечить грузоподъемность
5,5 т. (бадья с бетонной смесью) на вылете стрелы 24,2 м. (самые удаленные от оси движения крана элементы) и высоту подъема 7 м. Остальные конструкции (элементы опалубки, арматурные сетки) можно монтировать на минимальном вылете, соответственно с большей грузоподъемностью. Больше всего этим требованиям отвечает кран ДЭК-50 со стреловым оборудованием, с длиной стрелы 30 м. Грузовые и высотные характеристики крана представлены на рис.1.2.
Грузовые и высотные характеристики крана ДЭК – 50 со стрелой 30 м
Р рис. 1.2
Также возможно применение автобетононасоса на автомобильном шасси, если обеспечить пути подъезда к стоянкам работы с качественным твердым покрытием. Характеристики бетононасоса представлены на рис. 1.3.
Характеристики автобетононасоса
Рис. 1.3
Фронт работ по устройству монолитного железобетонного фундамента делится на участки – захватки. Работают так. Сначала на первой захватке собирается опалубка и раскладывается в проектное положение арматура. Затем эти люди переходят на вторую захватку, и делают там тот же цикл работ, а на первой захватке тем временем начинается бетонирование, и так далее. Эта схема распространяется как на устройство нижнего пояса фундамента, так и на устройство верхнего пояса и вертикальных стен. Операционный контроль качества работ приводится в таблице 1.1.
- Требования к качеству и приемке работ
При приемке материалов, изделий и инвентаря на объекте проверяют их размеры, предельные отклонения положения элементов опалубки, арматурных изделий относительно разбивочных осей или ориентирных рисок.
Отклонения не должны превышать величин, указанных в СНиП 3.03.01-87.
При приемке работ предъявляют журналы сварочных работ, документы лабораторных анализов и испытаний строительных лабораторий, акты
освидетельствования скрытых работ. Средства контроля операций и процессов приводятся в табл. 1.1.
Таблица 1.1
Схема операционного контроля качества работ
Наименование процессов, подлежащих контролю |
Предмет контроля |
Инструмент и способ контроля |
Периодичность контроля |
Ответственный за контроль |
Техничеокив критерии оценки качества |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Приемкаарматуры |
Соответствие арматурных сеток и каркасов проекту |
Визуально |
До начала установки сеток и каркасов |
Производитель работ |
В соответствии с требованиями ГОСТа или ТУ (рабочие чертежи) |
Складирование арматурных сеток и каркасов |
Правильность складирования, хранения |
То же |
То же |
Мастер |
В соответствии с требованиями СНиП Ш-4-80 |
Установка сеток и каркасов |
Соответствие проекту |
То же |
В процессе установки |
То же |
В соответствии с проектом |
Приемка опалубки и сорти-ровка |
Наличие комплектов элементов опалубки. Маркировка элементов |
То же |
В процес-се разгрузки |
Производитель работ |
В соответствии с ППР |
Установка опалубки |
Соответствие установки элементов опалубки проекту. Допускаемые отклонения положения установленной опалубки по отношению к осям и отметкам. Правильность положения вертикальных плоскостей |
Теодолит нивелир, рулетка, отвес |
После установки опалубки |
Мастер геодезическая служба |
В соответствии с требованиями СНиП 5.03.01-87 и проектом |
Окончание таблицы 1.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Укладка Бетонной Смеси |
Качество бетонной смеси
Правильность технологии укладки бетонной смеси
Шаг перестановки и глубина погружения вибраторов, правильность установки вибраторов, толщина бетонного слоя при уплотнении |
Конус Строй-ЦНИЛпресс Лабораторный контроль
Визуально
То же, стальная линейка |
До бетонирования
В процессе укладки
В процессе уплотнения |
Мастер, лаборант
Мастер
То же |
То же
В соответствии с требованиями СниП 3.03.01-87 и проектом
То же |
Уход за бетоном при твердении |
Соблюдение влажностного и температурного режимов |
Термометр влагомер. Лабораторный контроль |
В процессе твердения |
Мастер, лаборант |
То же |
Разборка опалубки |
Технологическая последовательность разборки элементов опалубки |
Визуально лабораторный контроль |
После набора прочности бетоном |
То же |
То же |
Подготовка опалубки |
Очистка элементов опалубки от бетонных наплывов |
Визуально |
После разборки опалубки |
Мастер |
|
- Материально – технические ресурсы
Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях приведена в табл. 1.2.
Таблица 1.2
Ведомость потребности в инструменте, инвентаре и приспособлениях
Наименование |
Марка, техническая характеристика, ГОСТ, № чертежа. |
Количество |
Назначение |
1 |
2 |
3 |
4 |
Кран стреловой |
Гусеничный ДЭК-50 Грузоподъемность 5-10 т, Стрела 30 м. |
1 |
Установка арматурных сеток, опалубки, подача бункера к месту назначения |
Автобетоно-насос |
СБ-126А, производительностью 17 м3/ч. |
1 |
Бетонирование фундамента |
Вибратор глубинный |
ИВ-47А ТУ-22-4666-80 |
1 |
Вибрирование уложенной бетонной смеси |
Строп двухветьевой |
2СК-5, 0; 500 ГОСТ-25573-82 |
1 |
Подъем элементов |
Строп четырех-ветьевой |
4СК 1-0,8 ГОСТ 25573-82 |
1 |
То же |
Домкрат ручной |
ГОСТ 18042-72 |
1 |
Распалубка |
Лоток |
- |
1 |
Для спуска бетонной смеси в опалубку |
Уровень строительный |
Тип УС 2 ГОСТ 9416-85 |
1 |
Проверка установки элементов опалубки и армокаркасов |
Отвес строительный |
ОТ-400 ГОСТ 7948-80 |
1 |
То же |
Ключ гаечный разводной |
ГОСТ 7275-75 |
2 |
Установка опалубки |
Метр складной |
РСТ 149-76 |
2 |
Обмер конструктивных элементов |
Рулетка металлическая |
PC-20 ГОСТ 7502-80* |
1 |
То же |
Термометр стеклянный технический |
ГОСТ 2823-73*Е (СT СЭВ 2944-81) |
1 |
Проверка температурного режима при твердении бетона |
Влагомер |
ГОСТ I5528-70* |
1 |
Проверка влажностного режима при твердении бетона |
Дрель универсальная |
ТУ 1-370-72 |
1 |
Установка опалубки |
Окончание таблицы 1.2
1 |
2 |
3 |
4 |
Плоскогубцы комбинированные |
ГОСТ 17439-72* |
2 |
Опалубочные и арматурные работы |
Зубило слесарное |
ГОСТ 72II-86E |
1 |
Опалубочные и арматурные работы |
Кусачки |
ГОСТ 7282-75* |
2 |
Опалубочные и арматурные работы |
Клещи 250 |
ГОСТ 14184-8З |
1 |
Опалубочные и арматурные работы |
Отвертка |
ГОСТ I7I99-7I**E |
1 |
Опалубочные и арматурные работы |
Ножницы |
ГОСТ 7210-75 |
1 |
Опалубочные и арматурные работы |
Молоток слесарный |
ГОСТ 2310-77*Е |
1 |
Опалубочные и арматурные работы |
Щетка стальная |
ТУ 36-2460-82 |
10 |
Очистка опалубки |
Кисть маховая |
КМ-65 ГОСТ 10597-80* |
2 |
Смазка поверхности опалубки эмульсией |
Лом стальной |
ЛО-24 ГОСТ 1405-83 |
1 |
Опалубочные работы |
Лопата растворная |
ГОСТ 3620-76 |
2 |
Укладка бетонной смеси |
Поливочный рукав |
Длина 40 м |
1 |
Поливка бетонных поверхностей |
Потребность в материалах и полуфабрикатах для выполнения работ по устройству монолитного железобетонного фундамента приведена в таблице 1.3.
Таблица 1.3
Ведомость потребности в материалах, полуфабрикатах и конструкциях
Наименование материала, полуфабриката, конструкции (марка, ГОСТ) |
Исходные данные |
Потребное количество |
||
Единица измерения |
Объем работ |
Принятая норма расхода на единицу измерения |
||
Бетон В20, F300, W6 |
м3 |
1071 |
1 |
1100 |
Арматурные стержни А- III Æ 25 |
м |
12602,4 |
1 |
12602,4 |
Арматурные стержни А- III Æ 16 |
м |
20880 |
1 |
20880 |
Арматурные стержни А- III Æ 12 |
м |
6900 |
1 |
6900 |
Арматурные стержни А- III Æ 8 |
м |
7284,8 |
1 |
7284,8 |
Арматурные стержни А- III Æ 6 |
м |
7284,8 |
1 |
7284,8 |
Закладные детали |
т |
0,6 |
1 |
0,6 |
Электроды |
т |
0,4 |
1,05 |
0,42 |
- Калькуляция затрат труда
Ведомость объемов работ и затрат труда представлена в таблице 1.4.
Таблица 1.4
Ведомость объемов работ и затрат труда
№ |
Виды работ |
Единица измерения |
Кол-во |
Обоснование (ЕРЕР) |
Затраты труда на Единицу измерения, чел.-ч. |
Затраты труда на весь объем, чел.-ч. |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||
Раздел 1. Земляные работы. |
||||||||||
1 |
Водоотлив из котлованов площадью до 30 м2 приток грунтовых вод до 30 м3/4АС |
100 м3 |
19,71 |
Е1-1010 |
70,38 |
1387 |
||||
2 |
Рыхление деятельного слоя глубиной от 1 до 3 м. бульдозером «Катерпиллер» мощностью 410 л.с. мерзлых и вечномерзлых грунтов и пород 5 и 4 категорий. |
100 м3 |
73,44 |
Е1-Д63 Е1-Д64 |
36,08 |
1016 |
||||
3 |
Разработка и перемещение талых грунтов и пород бульдозером «Катерпиллер» грунта 3 категории |
100 м3 |
126,52 |
Е1-Д76 Е1-Д78 |
17 |
538 |
||||
4 |
Разрыхление вечномерзлого грунта 3М группы в открытых забоях отбойными молотками. |
м3 |
244,86 |
Е1-Д167 |
3,06 |
749 |
||||
5 |
Засыпка траншей и котлованов бульдозер, мощностью до 130 л.с. с перемещением грунта 3 группы до 5 м. |
1000 м3 |
4,65 |
Е1-1638 Е1-1648 |
43,95 |
204 |
||||
6 |
Уплотнение грунта слоем 30 см. катком 25 т. за 7 проходов. |
100 м3 |
46,48 |
Е1-1150 Е1-1156 |
6,86 |
319 |
||||
7 |
Засыпка послойно-талым и мерзлым грунтом с трамбованием траншей и котлованов с разрыхлением ранее выброшенного смерзшегося грунта группы 3М отбойными молотками |
100 м3 |
11,62 |
Е1-Д21 |
246,25 |
2861 |
||||
Продолжение таблицы 1.4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Окучивание под погрузку и разработка грунта экскаватором с ковшом вместимостью 1,25 м3 на гусеничном ходу с погрузкой на автомобили-самосвалы грунт 3, 4 группы. |
1000 м3 |
0,76 |
Е1-1612 Е1-1576 |
37,33 |
29 |
Раздел 2. Сваи НСФ40-10. |
||||||
1 |
Бурение скважин диаметром 600 мм. Ударно-канатным способом в грунтах 4, 5,. 6, 7 групп. |
м |
1730 |
Е5-728 Е5-729 Е5-730 |
183,46 |
68187,7 |
2 |
Установка свай |
10 м |
173 |
Е4-246 |
3,1 |
536,3 |
3 |
Стыковка свай |
шт |
173 |
Е5-22-1 |
5,1 |
882,3 |
4 |
Заливка пустот между стенками скважины и телом сваи готовым раствором |
м3 |
346 |
Е5-Д8 |
0,21 |
72,66 |
5 |
Погрузка талого и мерзлого шлама |
м3 |
192 |
ЕНИР69 Е1-Д44 |
37,31 |
7161 |
6 |
Крепление скважин при ударно-канатном способе бурения трубами со сварным соединением. |
10 м |
173 |
Е4-203 |
45,31 |
7838 |
7 |
Сварка и резка обсадных труб диаметром 630 мм. |
100 м |
17,3 |
Е4-259 Е4-268 |
49,25 |
852,1 |
Раздел 3. Фундамент и ростверки. |
||||||
1 |
Устройство железобетонных фундаментов |
м3 |
820 |
Е6-5 Е6-7 |
21,76 |
17843 |
2 |
Устройство обмазочной двухслойной гидроизоляции битумной мастикой |
м2 |
320 |
Е30-343 |
1,4 |
448 |
3 |
Установка закладных деталей |
т |
0,6 |
Е6-84 |
80 |
48 |
4 |
Окраска закладных деталей |
100 м2 |
|
Е15-614 |
85 |
|
5 |
Устройство железобетонных ростверков |
м3 |
82 |
Е6-5 Е6-7 |
21,76 |
1784 |
6 |
Устройство железобетонной монолитной плиты цокольного перекрытия |
м3 |
720 |
Е6-5 Е6-7 |
21,76 |
15667 |
- Техника безопасности
При производстве работ руководствоваться требованиями «Техника безопасности» СНиП 12-03-01, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов, Инструкциями по ТБ, Промсанитарной и противопожарной безопасности.
До начала работ приказом по СУ назначить ответственных лиц из числа ИТР за безопасное производство бетонных работ, а также работ производимых при помощи грузоподъемных кранов. Установить типовое металлическое ограждение (инвентарное), вывесить предупреждающие плакаты: «Стой! Проход запрещен! Идут работы!» Границы опасной зоны, в пределах которой возможно возникновение опасности в связи с падением предметов вблизи мест перемещения грузов установить 7 метров.
Все рабочие и ИТР на стройплощадке должны быть в касках
(ГОСТ 12.4.081-80).
Работы с помощью крана выполнять в строгом соответствии с требованиями «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ-10-14-92.
Графическое изображение способов строповки и зацепки должно быть выдано на руки стропальщикам и крановщикам или вывешено в местах производства работ.
Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами (п. 7.5.14 , п. 7.4.8е ПБ-10-14-92).
Строповку груза производить согласно схем строповки, разработанных в донном проекте, инвентарными стропами, изготовленными по ГОСТ 25573-82.
Установить порядок обмена условными сигналами между машинистом крана и стропальщиком. Машинист крана должен быть осведомлен, чьим сигналам он подчиняется.
Кран должен обслуживаться не менее двух стропальщиков в смену, один из которых назначается старшим (сигнальщиком). Сигнальщику иметь красную повязку на рукаве.
ВНИМАНИЕ! Сигнал «СТОП!» подается любым работником, заметившим опасность.
При подъеме груза: он должен быть предварительно поднят на высоту 200-300 мм (для проверки правильности строповки и надежного действия тормозов – производят «пробный подъем»).
При перемещении груза в горизонтальном направлении, он должен быть поднят на высоту равную или более 0.5 м выше встречающихся на пути конструкций.
Под острые углы застропленных конструкций подложить прокладки (деревянные бруски или обрезки труб). Прокладки из труб приварить к монтируемым конструкциям, деревянные бруски крепить проволокой В-Ι.
Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания.
Запрещается выполнение работ при силе ветра более 6 баллов, т. е. более 14 м/сек.
При установке и работе грузоподъемных кранов, расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и габаритами приближенного строений или штабелями грузов, должно быть более или равно:
- Для передвижного крана - 0 м ;
- Для башенного крана - 0,7 м.
Зона работы крана должна быть ограждена гибким сигнально- стоечным ограждением (ГОСТ 23407-78). Установить предупреждающие об опасности плакаты: «СТОЙ! ПРОХОД ЗАПРЕЩЕН! РАБОТАЕТ КРАН!».
Место производства работ по подъему и перемещению грузов во время работы должно быть хорошо освещено. Эксплуатация грузоподъемных кранов всех типов по условиям видимости – снегопад, туман, пар и т. д. разрешается в условие, если крановщик видит груз, окружающую зону работы в радиусе длины стрелы +10м и четко различает сигналы стропальщика.
При подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, автомашины, не должно допускаться нахождение людей (в том числе и лица, производящего строповку) между поднимаемым грузом и указанными или оборудования. Настоящее требование должно также выполняться и при опускании груза.
Запрещается:
- Подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами или залитого бетоном;
- Подтаскивание груза по земле, полу крюком крана при наклонном положении грузовых канатов;
После установки крана на месте стоянки согласно ППР, ответственному за безопасное производство работ с помощью грузоподъемного механизма, проверить правильность установки крана и сделать запись в вахтенном журнале машиниста крана : « Установку крана в указанном мною месте проверил, работу разрешаю».
При работе крана ограничить угол поворота стрелы крана:
Опалубку, применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций, необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства работ, утвержденным в установленном порядке.
Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки, не допускается.
Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций (по перечню, установленному проектом) — с разрешения главного инженера.
Заготовка и обработка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах.
При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:
ограждать места, предназначенные для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;
при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет;
ограждать рабочее место при обработке стержней арматуры, выступающих за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме этого, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м;
складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места;
закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.
Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема, складирования и транспортирования к месту монтажа.
Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807—76. Перемещение загруженною или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе.
При укладке бетона из бадей или бункера расстояние между нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, если иные расстояния не предусмотрены проектом производства работ.
При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланга не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.
Список используемых источников
- СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» Госстрой СССР.
- СНиП 2.02.01-83* «Основания зданий и соорожений» Госстрой России. Москва 1995.
- «Организация и планирование строительного производства» Дикман Л.Г.
– М.: Высшая школа, 1988
- «Организация и планирование строительного производства» / А.К. Шрейбер, Л.И. Абрамов, А.А. Гусаков и др. – М.: Высшая школа., 1987.
Чертежи:
Скачать: