Привет студент

Механизм кредитования

Вопросы:

1. Содержание кредитного механизма

2. Виды банковских кредитов

3. Объекты кредитования

4. Этапы организации кредитных отношений кредитора и заемщика

5. Кредитный риск, проблемные кредиты

МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ

Изучение влияния алиментарных факторов питания (пищевых волокон) на липидный обмен.

Введение

Основной ценностью человека является здоровье. По данным Всемирной организации здравоохранения - это многофакторная зависимость, определяемая социальным, экономическим и политическим развитием общества, психофизиологическими и медицинскими аспектами. Состояние здоровья человека, в первую очередь, зависит от питания [1], которое является важнейшей социальной проблемой. Изменение образа и снижение уровня жизни, связанное с меньшими потребностями в энергозатратах и пищи, недостаточным поступлением в организм человека витаминов и минеральных веществ и наряду с этим раздельное употребление пищи и биологически активных веществ, повлекло за собой создание функциональных продуктов питания. В России появление функциональных продуктов питания на рынке значительно опережает знание о них и у медицинской общественности, и у технологов разрабатывающих и выпускающих эти продукты, и тем более у населения [2].

На сегодняшний день для коррекции возникающих метаболических нарушений пищевые волокна (ПВ) являются одним из самых востребованных и наиболее широко применимых пищевых ингредиентов в рационе человека. При этом, как общее, так и фракционное (растворимые, нерастворимые), содержание ПВ в продуктах, существенно различаются в зависимости от вида растительного сырья [3].

Использование ПВ в питании одобрено организациями здравоохранения многих стран, такими как Комиссия по надзору за продовольствием и лекарственными средствами (FDA), Американская ассоциация кардиологов (AHA), Европейская комиссия по функциональным пищевым продуктам (FUFOSE), Министерство здравоохранения Японии. В Российской Федерации вопросами применения данных нутриентов занимается Роспотребнадзор

Ломбардный кредит

Вопросы:

1.Кредит под залог товаров

2.Кредит под залог ценных бумаг

3.Биржевые кредиты

4.Кредиты под залог требований

“Краткосрочное кредитование по обороту”

1.Кредитование промышленных предприятий по специальному ссудному счету (возобновляемый овердрафт)

2.Кредитование торговли по специальному ссудному счету

3.Кредитование по контокорренту

 “Краткосрочное кредитование предприятий с отдельных ссудных счетов”

Вопросы:

1.Необходимость и специфика краткосрочных кредитов

2.Кредиты на затраты производства

3.Кредиты под долговые обязательства

4.Кредиты под недостаток собственных средств

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Изыскания и проектирование транспортных сооружений

Введение

     Автомобильные дороги представляют собой сложные инженерные сооружения. Они должны обеспечивать возможность движения потоков автомобилей с высокими скоростями. Их проектируют и строят таким образом, чтобы автомобили могли реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателя, чтобы на поворотах, подъемах и спусках автомобилю не грозил занос или опрокидывание. В течение всего года дорожная одежда должна быть прочной, противостоять динамическим нагрузкам, передающимся на нее при движении автомобилей, быть ровной и нескользкой.

      Дороги подвержены активному воздействию многочисленных природных факторов (нагревание солнечными лучами, промерзание и оттаивание, увлажнение выпадающими осадками, грунтовыми водами и водой притекающей с придорожной полосы, и т. п.). Эти особенности их работы должны учитывать проектировщики, строители, работники эксплуатационной службы, которые обязаны обеспечить нормальную круглогодичную службу дороги в течение длительного времени.

      Дороги должны обеспечивать безопасность автомобильного движения. Проложенные с учетом психофизиологических особенностей восприятия водителями дорожных условий, они должны предоставлять водителям всю необходимую информацию, как бы подсказывая им правильные режимы движения, обеспечивая высокую пропускную способность и исключая возможность серьезных дорожно-транспортных происшествий.

      Современные автомобильные дороги обслуживают массовые пассажирские перевозки. Они стали местом повседневной работы миллионов водителей, ими пользуются пассажиры автобусов и многочисленные туристы. Все это делает необходимым предъявлять к автомобильным дорогам столь же обязательные высокие архитектурно – эстетические требования, как и к любому инженерному сооружению массового использования. Постройка  дорог должна сопровождаться созданием широкой сети предприятий, предназначенных для обслуживания как водителей и пассажиров, так и автомобилей. Все эти комплексы сооружений должны вводиться в действие одновременно со сдачей дороги в эксплуатацию.

Министерство Образования и Науки РФ

Московский Государственный Университет Геодезии и

Картографии

(МИИГАИК)

Дисциплина: Теория Государства и Права

Тема: «Правонарушения»

Курсовая работа

Студентки 2 курса группы

ГУФ-ЮР-II-2Б

Очной формы обучения

Научный руководитель:

Кандидат юридических наук, доцент Габрелян Эмиль Вачаганович

Дата сдачи                                                 

Дата рецензирования                                

Дата защиты                                              

Оценка                                                       

Москва, 2013

Автор - dayana123sb@m*

Кафедра банковского дела и страхования

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Организация деятельности Центрального банка»

Надзор банка России за деятельностью кредитных организаций

Содержание

Финансово-экономический факультет

Курсовая работа

по дисциплине «Экономический анализ»

Анализ платежеспособности предприятия и пути её укрепления

 Министерство Образования и Науки РФ

Московский Государственный Университет Геодезии и

Картографии

(МИИГАИК)

Дисциплина: Земельное право

Тема: Условия предоставления и изъятия земель в городе Москве

Курсовая работа

Студентки 3 курса группы

ГУФ-ЮР-II-Б

Очной формы обучения

Научный руководитель:

преподаватель: Петропавловская Юлия Сергеевна

Дата сдачи                                                              

Дата рецензирования                                         

Дата защиты                                                           

Оценка                                                                     

Москва, 2015