3. Технологическая часть
3.1 Проработка операций по очистке топливных систем на примере установки фирмы Wynn's для промывки топливных систем
3.1.1Описание установки
Установка Wynn's Power Purge 3 RCP позволяет провести комплексную очистку топливных систем за 20 минут без демонтажа каких-либо его элементов. Конечно в отношении форсунок эффект от очистки будет куда меньшим чем по сравнению со специализированными ультразвуковыми стендами для промывки форсунок о которых мы уже упоминали, но имело бы смысл чередовать обслуживание двигателя на ультразвуковом и обычном стенде, таком как Wynn's RCP III. В преимущества установки Wynn's входит ее существенно более низкая цена ($1650 - почти вдвое по сравнению с ультразвуковыми стендами), существенно более низкая трудоемкость при обслуживании автомобиля (форсунки не требуется снимать и устанавливать обратно) и, как уже упоминалось, возможность мойки всей топливной системы.
Установка Wynn's имеет два контура и позволяет обработать все элементы топливной системы. Так как у нее присутствует свой нагнетатель, не требуется наличие воздушного компрессора. Она продается с передвижной стойкой для облегчения проведения обслуживания.
Лабораторией фирмы Wynn's разработано две очищающих жидкости:
· Wynn's Injection System Purge - для бензиновых двигателей
· Wynn's Diesel System Purge - для дизельных двигателей.
Эти продукты фирмы Wynn's признаны соответствующими немецким сертификационным центром TUV, а также стандартам многих европейских автопроизводителей.
В результате использования такой установки достигается:
· Полная очистка инжекторов, трубопроводов, камеры сгорания и топливного насоса.
· Снижение содержания дымности, СО и СН.
· Обеспечение оптимального качества впрыска топлива. Повышение компрессии.
· Восстановление оптимального распыла топлива.
· Снижение расхода топлива.
Рисунок 3.1 - Прибор на стойке
1. Датчик контроля рабочего давления (0-11 бар)
2. Дисплей времени обработки системы в мин./сек. (1-99 мин.).
3., 9. Кнопка «СТОП»..
4., 10. Клавиша установки времени обработки (нижняя шкала).
5., 12. Клавиша установки времени обработки (верхняя шкала).
6., 13. Кнопка запуска установки.
7. Регулятор рабочего давления в системе: для увеличения давления- вращать по часовой стрелке, для
уменьшения - против часовой стрелки.
8. Ниша для переходников.
11. Кнопка "PURGE»(«Промывка») на пульте дистанционного управления для включения насоса после промывки или откачки всей жидкости из установки.
3+6. Одновременное нажатие кнопок «START» и «STOP» установки = «Промывка».
14. Предохранитель (сзади установки).
15. Электрокабель с двумя зажимами для подсоединения к полюсам аккумулятора.
16. В баке: контрольный винт, который обеспечивает включение установки только в том случае, если в емкости достаточное количество жидкости. Он также выключает установку, если уровень жидкости падает ниже минимально допустимого.
17. Переходник с быстрым или резьбовым соединением для синего шланга возврата .
18. Звуковая сигнальная система (внутри установки)
19. Переходник с быстрым или резьбовым соединением для красного шланга давления.
20. В верхней части установки: крышка с резьбой с предохранительным клапаном.
Рисунок 3.2 - Устройство прибора Wynn's Power Purge 3 RCP
3.1.2 Возможности прибора, его характеристика и применение
Подключается без демонтажа элементов топливной системы.
Легко подключать и управлять. Количество подаваемой жидкости может изменяться в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя и степени загрязнения. Питание от АКБ автомобиля (12 В.).
Когда обработка закончена, установка автоматически останавливается и подает звуковой сигнал.
Установка может быть выключена в любой момент во время обработки.
Установка снабжена защитой от перегрузок, скачков напряжения и неполярного подключения к АКБ.
Герметично закрытая емкость, предотвращает испарение жидкости.
Крышка бачка снабжена защитным клапаном от пониженного и повышенного давления.
Поставляется с полным набором переходников для европейских автомобилей.
В опции возможна поставка переходников для американских автомобилей.
Применение:
Может быть подключена к любым бензиновым двигателям с впрыском (K, KE, L, LE, LH, Motronic, Monojetronic, Renix, прямой впрыск, и т.д..) и дизельным двигателям (форкамерой и прямым впрыском, common rail, ТНВД).
Можно использовать для легковых автомобилей и грузовых, судов и стационарных силовых установок.
Использовать только с Wynn’s Injection System Purge (WY 76695) и Wynn’s Diesel System Purge (WY 89195)
Производится очистка:
· форсунки;
· клапаны и камеры сгорания;
· распределительные устройства топлива;
· регулятор давления;
· топливопроводы и участки с уклоном;
· каналы для топлива и воздушные пути карбюратора;
· регулировочные винты;
· топливные жиклеры;
Результатами являются:
· оптимальная форма распыления
· возможность точно создавать смеси топлива и воздуха (соотношение Альфа)
· лучшее сгорание и возрастание эффективности двигателя
· устранение детонации
· улучшение холодного запуска
· более высокая компрессия
· возможность регулировать содержание окиси углерода и углеводородов в выхлопных газах в соответствии с установленными нормами
· снижение расхода топлива
· повышение срока службы инжектора, клапанов и всех других частей топливной системы
· увеличение воздушного потока во впускной системе и лучшее перемешивание воздуха и бензина
· продукт безвреден для каталитических нейтрализаторов