3.2 Описание порядка очистки топливных систем инжекторных двигателей.
а) Подсоединение:
1. Запустите двигатель и дайте ему разогреться до обычной рабочей температуры (минимум 70 °С). Остановите двигатель.
2. Поместите аппарат на стол или на специальную тележку Wynn’s (W68405) горизонтальную поверхность рядом с автомобилем, чтобы избежать вибраций.
Никогда не ставьте аппарат на автомобиль или двигатель.
3. Подсоедините красный напорный шланг к гнезду "pressure" для него и голубой обратный шланг - к гнезду "return" аппарата. Оба шланга закрепляют муфтой быстрого соединения.
4. Определите шланг подачи топлива и обратный шланг в моторном
отделении, идущие от топливного бака к системе. Отсоедините гибкие шланги в удобном месте.
5. Соедините напорный и обратный шланг топливного бака в контур, используя шланг для соединения накоротко, зажимы или переходники в зависимости от типа автомобиля. Замкнутый контур составляется так, чтобы топливо откачивалось обратно в бак. На некоторых типах двигателей можно отключать электропитание насоса, снимая реле или предохранитель.
Предупреждение: иногда также отключается зажигание. В этом случае не снимайте реле или предохранитель.
6. Соедините один из универсальных шлангов с отключенным напорным шлангом, подводящим к инжекционной системе, и еще один универсальный шланг - с обратным шлангом.
Условия производителя - тип универсального шланга и дополнительные зажимы и переходники могут варьироваться в зависимости от конструкции и типа двигателя.
7. Соедините обратный шланг аппарата с помощью муфты быстрого соединения с переходником, который подсоединяется к инжекционной системе.
б) Очистка системы:
Этап 1. Операция требует заправки в систему 1 л WYNN'S INJECTION SYSTEM PURGE (Очиститель бензиновой системы фирмы WYNN'S), что достаточно для работы аппарата в течение 15-20 минут.
Для двигателей большой мощности или в случае сильного загрязнения может быть
необходимо увеличить количество очистителя , чтобы продлить время обработки и получить нужный эффект.
Этап 2. При ОТСОЕДИНЕННОМ напорном шланге включите установку нажатием клавиши старта (6 или 13), что приведет в действие насос.
Этап 3. Установите необходимое давление в соответствии с типом автомобиля (см. таблицу на стр. 25), плавно повернув регулятор давления (7) по часовой стрелке.
Этап 4. Отключите установку нажатием клавиши останова (3 или 9) и соедините напорный шланг с переходником инжекторной системы.
Этап 5. Установите время обработки 10 мин (кнопки 4 и 5 или 10 и 12).
Этап 6. Включите аппарат нажатием клавиши старта (6 или 13). Запустите двигатель. Проверьте величину давления в системе. Проконтролируйте возможное наличие течей.
Этап 7. Теперь двигатель работает на INJECTION SYSTEM PURGE на обычной скорости холостого хода.
В конце обработки двигатель и установка остановятся автоматически. При этом будет дан звуковой сигнал918).
Этап 8. Выключите установку с помощью клавиши останова (3 или 9).
Этап 9. Остановите двигатель и дайте очистителю пропитать отложения в течение 10-15 минут (период пропитывания).
Этап 10. Установите время обработки от 10 до 20 минут (клавиши 4 и 5 или 10 и 12).
Этап 11. Вновь включите установку (клавиша 6 или 13) и двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу и время от времени увеличивайте число оборотов, не превышая при этом 2/3 от полного числа оборотов. Не перегружайте двигатель. Обработка будет завершена, если истечет заданное время или продукт в баке исчерпается до минимального уровня. В обоих случаях аппарат отключится автоматически.
При этом будет дан звуковой предупредительный сигнал (18).
Этап 12. Отключите установку клавишей останова (3 или 9) и отсоедините контакты двигателя.
Этап 13. Отсоедините напорный шланг и универсальный шланг с напорной стороны системы впрыска. Вновь подсоедините исходный напорный шланг от автомобиля к системе
впрыска.
Этап 14. Запустите двигатель и проконтролируйте возможное наличие течи в топливной системе..
Этап 15. Откачайте оставшуюся жидкость из установки с помощью клавиши "PURGE»(«откачка») кнопка (11) или (3+6).
Этап 16. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Повернуть регулятор давления(7) по упора по часовой стрелке. Установка теперь готова к повторной эксплуатации.
Этап 17. Запустите двигатель. Заставьте двигатель работать на разных скоростях или же в течение 10 минут поводите автомобиль, чтобы удалить все оставшиеся отложения.
Этап 18. Вновь отрегулируйте двигатель в соответствии с рекомендациями изготовителя. Это необходимо, потому что загрязненная система вызвала неполадки в топливной системе.