Общие сведения
Червячные передачи относятся к категории зубчато-винтовых. Они применяются для передачи движения в тех случаях, когда оси ведомого и ведущего валов перекрещиваются в пространстве. Угол перекрещивания чаще всего равен 90°. Передача состоит из двух звеньев — червяка 1 и червячного колеса 2.
Червячные передачи классифицируются по форме поверхности червяка, на которой нарезается резьба: передачи с цилиндрическими и глобоидными червяками. Глобоидные червяки обладают более высокой несущей способностью, но сложнее в изготовлении и эксплуатации. Цилиндрические червяки подразделяются по форме профиля резьбы в торцевом сечении на архимедовы, конволютные и эвольвентные. Архимедовы червяки, как наиболее экономичные и технологичные в изготовлении, применяют с нешлифованными витками при числах твердости не более 350 НВ. Для повышения работоспособности червячной передачи следует уменьшать шероховатость и увеличивать твердость рабочей поверхности витка до чисел не менее 45 НRСЭ. В этом случае применяются эвольвентные червяки, так как они шлифуются плоской стороной шлифовального круга, что является их существенным преимуществом. В передачах с эвольвентными червяками по сравнению с другими формами профиля червяков улучшен геометрический контакт, повышена контактная прочность, КПД и износостойкость. Это достигается, в частности, выбором угла профиля аn от 14, 5 до 300, где аn — угол профиля витков червяка в нормальном сечении.
Рис. 1
Достоинства червячной передачи следующие: рациональность компоновки и минимальные габаритные размеры всего механизма для передачи движения между перекрещивающимися осями; возможность получения больших передаточных чисел (до 100, чаще всего 10... 50); плавность зацепления, бесшумность работы; высокая кинематическая точность; возможность самоторможения (под действием вращающего момента со стороны червячного колеса червяк остается неподвижным).
К недостаткам червячной передачи следует отнести низкий КПД (< 0, 92) из-за больших потерь на относительное скольжение под нагрузкой сопряженных профилей червяка и колеса. КПД самотормозящейся передачи n < 0, 5. Кроме того, повышенным нагревом и износом, склонностью к заеданию при больших скоростях скольжения обусловливаются особые требования к материалам, шероховатости, точности, что повышает стоимость изготовления передачи.
В ЛА применяют цилиндрические червячные передачи с архимедовым червяком. Такие червяки являются винтами с трапецеидальным профилем резьбы в осевом сечении, в торцевом — витки очерчены архимедовой спиралью. Касание зуба колеса особой дуговой формы с витками червяка происходит по контактной линии, благодаря чему у таких передач более высокая по сравнению с винтовой несущая способность.
В общем машиностроении передаваемые червячной передачей мощности W доходят до 30 кВт при длительной работе; при повторно-кратковременных режимах — до 200 кВт.
В авиации червячные передачи применяются для передачи небольших мощностей (5... 10 кВт), а также при кратковременной работе или в слабо нагруженных кинематических механизмах, где не требуются специальные охлаждающие устройства, а также при необходимости обеспечения высокой точности и плавности работы: в механизмах систем управления рулевыми поверхностями, в самолетах вертикального или укороченного взлета и посадки для поворота закрепленных на крыле мотогондол, крыла вместе с двигательной установкой, воздушных насадок в двигательных установках; в некоторых типах ЛА для поворота силовых установок, стабилизаторов струйных рулей, створок водяных и масляных радиаторов.
Используемая литература: Детали машин и основы конструирования : учеб. для ву-
Д38 зов / Г. И. Рощин, Е. А. Самойлов, Н. А. Алексеева и др.; под
ред. Г. И. Рощинн и Е. А. Самойлова. — М. : Дрофа, 2006. —
415, [1] с.: ил. — (Высшее образование).
Скачать реферат:
Пароль на архив: privetstudent.com