Задачи валютного контроля, осуществляемого таможенными органами на примере таможни

0

2 Осуществление таможенного контроля на таможенном посту Аэропорт Уфа Башкортостанской таможни

2.1 Создание, развитие и функционирование Башкортостанской таможни

История таможни в Башкортостане неразрывно связана с развитием торговли. Еще в XVII веке центром торговли служил уфимский базар, расположенный на берегу реки Белой. Первые сведения о нем относятся к 1619 году, когда уфимский купец Степанов просил городскую администрацию отвести место под строительство лавок в торговом ряду, которых к концу XVII века насчитывалось уже 50.

Первые свидетельства о таможне относятся к 1702 году. В архивах сохранилась запись татарина Казанской дороги Резяпа Тирекеева канцеляристу Уфимской таможни Д.И.Моисееву о займе денег с условием отработки части долга, датированная 11 июня 1729 г.

Во второй половине XVIII века, в связи с развитием на Южном Урале металлургической промышленности, в Уфе появляются владения крупных уральских заводчиков — Твердышева, Меснякова, Морозова, Демидова. В 1753 году для управления казенными заводами Южного Урала в Уфе учреждается Оренбургское горное начальство. Вплоть до 1754 года здесь находилась также таможенная изба.

В 1890 году в Уфе появился богатый самарский хлеботорговец Павел Иванович Костерин, который владел крупнейшей в Уфе мельницей и хлебной пристанью, а также построил в Уфе каменный трехэтажный дом и учредил хлебную биржу. В здании этой биржи в настоящее время расположено административное здание Башкортостанской таможни.

...Прошло почти три века, и вновь на башкирской земле появилась уже возрожденная таможня. В конце 80-х годов прошлого столетия Правительством СССР была разработана новая концепция таможенной службы, отвечающая требованиям, которая предъявила новая для страны рыночная экономика. Появилась острая необходимость в приближении мест таможенного оформления и контроля к индустриальным центрам страны, к непосредственным производителям, отправителям и получателям товаров. Для этого в кратчайшие сроки в крупных промышленных городах России появились таможенные органы.

Республика Башкортостан — один из наиболее крупных по населению и экономическому потенциалу субъектов Российской Федерации. Удобное транспортно-географическое расположение, богатые природные и трудовые ресурсы, мощная промышленность и высокоразвитое сельское хозяйство обеспечили Башкортостану важное место в экономической жизни России.

Башкортостан входит в десятку регионов России по объему промышленной продукции. Огромный экономический потенциал стал хорошей базой для развития внешнеэкономического сотрудничества. Здесь действуют крупнейшие предприятия отечественной и европейской химической, нефтеперерабатывающей, топливно-энергетической, машиностроительной, горнодобывающей промышленности, что и определило структуру таможенных органов в республике.

И в Уфе, мощнейшем промышленном центре Южного Урала, появилась Уфимская таможня, зона деятельности которой распространилась на Республику Башкортостан.

Уфимская таможня была образована 5 июля 1989 года. Первоначально ее штат составлял 10 единиц. Первым руководителем таможни был назначен бывший начальник Хоргосской таможни Есликов Виктор Стефанович.

В  1990-1991 годах в таможне проводится большая работа по подбору кадров, изучению таможенного законодательства; поэтапно создаются подразделения экономического блока, образован Стерлитамакский таможенный пост. Новое подразделение обслуживали тогда всего три сотрудника. Выделены по одному представителю в города Салават и Белорецк. По состоянию на 1 января 1993 года штатная численность таможни составляла 103 единицы.

31 мая 1993 года начальником Уфимской таможни был назначен Каменев Сергей Николаевич. Создаются 8 пунктов таможенного оформления в городах Белебее, Белорецке, Кумертау, Нефтекамске, Салавате, Октябрьском, Сибае. Создан таможенный пост Башнефтехимзаводы.

Структурная реорганизация таможенной службы и ее интеграция в новую экономическую систему страны завершилась, в основном, к 1994 году. К этому времени создан ГТК России (1991 год); приняты Таможенный кодекс (1993 год), Закон «О таможенном тарифе», Закон «О таможенной службе в РФ».

Эти и другие изменения положительным образом повлияли на работу Уфимской таможни. В 1994 году продолжает развиваться таможенная инфраструктура, образован таможенный пост Аэропорт Уфа, службы правоохранительного блока, отделение подготовки кадров, инспекция по личному составу, укрупняются и другие службы. По состоянию на 1 января 1996 года штатная численность составила 335 единиц.

Это было сложное время образования и становления. Но таможня во главе с С.Н.Каменевым работала ровно и четко, как хорошо отлаженный механизм. Сергей Николаевич работал на своем посту до марта 1996 года, затем был направлен в Представительство таможенной службы России в Киргизии.

Бурное развитие экономики в Республике Башкортостан, выход предприятий на внешний рынок, укрепление внешнеэкономических связей потребовали создания более мощного таможенного органа, наделенного более высокими полномочиями. Приказом ГТК России от 25.03.1996 № 164 было создано Башкирское таможенное управление. Начальником назначен Рамиль Нурыевич Мирсаев.

В эти годы получила дальнейшее развитие материальная база таможенных органов. Приобрелись новые здания и помещения в городах Уфе, Стерлитамаке, Салавате. Служба оснащалась современным оборудованием, вычислительной техникой, средствами связи. Была организована Башкирская региональная таможенная лаборатория. Численность таможенников в Башкортостане достигла 495 человек.

В соответствии с преобразованиями, приказом ГТК России от 28.12.2000 № 1225 путем слияния Башкирского таможенного управления и Уфимской таможни была образована Башкортостанская таможня 1 категории. Начальником таможни назначен Назип Ахметзакиевич Галикеев.

Площадь республики составляет 144 тыс. кв. км, население превышает 4 млн человек, столица — город Уфа, в которой проживает 1 млн 100 тыс. человек. Башкортостан занимает девятое место в России по объему производства промышленной продукции, четвертое — по сельскохозяйственной, седьмое — по объему основного капитала. Большой экономический потенциал является хорошей базой для развития внешнеэкономического сотрудничества, в том числе с государствами СНГ.

Основу экономики Башкортостана составляет топливно-энергетический комплекс, добыча и переработка нефти, газа, бурого угля, производство тепловой и электрической энергии, сооружение трубопроводов и линий электропередач. На основе нефтедобычи получили развитие химическая, газовая, нефтехимическая промышленность, нефтяное и химическое машиностроение. Активно развиваются черная и цветная металлургия, лесная, деревообрабатывающая, легкая и пищевая промышленность. В регионе деятельности таможни сосредоточены предприятия электротехнической промышленности, машиностроения и приборостроения. В сельском хозяйстве представлены животноводство, птицеводство, выращивание зерновых культур, пчеловодство.

Расположение республики в центре России определило развитие транспортных коммуникаций. Протяженность железных дорог составляет 3 тыс. км, автомобильных более 21 тыс. км.

Главная транспортная магистраль Москва-Самара-Уфа-Челябинск обеспечивает грузопотоки из Сибири и Средней Азии в центральные регионы России. По рекам Уфе и Белой суда типа «река-море» доставляют продукцию нефтепереработки и другие грузы в страны Балтийского, Белого, Черного и Каспийского морей.

Открытие в 2001 году в уфимском аэропорту международного терминала расширило воздушное сообщение со странами СНГ и дальнего зарубежья.

Наряду с достижениями в экономике, успешно осуществляются республиканские социальные программы: по вводу жилья и объектов социально-культурного назначения, поддержке предпринимательства и малого бизнеса, развитию образования, науки, культуры, здравоохранения.

Вот уже более 20 лет Башкортостанская таможня защищает экономические интересы государства. И сегодня можно с уверенностью констатировать, что таможня состоялась как реальная правоохранительная и регулирующая внешнеэкономические отношения сила региона.

В  2010-2012 гг. в регионе деятельности Башкортостанской таможни экспортно-импортные операции осуществляли более 600 отправителей/получателей товаров.

 

Рисунок 1 — Количество участников ВЭД в регионе деятельности Башкортостанской таможни в  2010-2012 гг. (шт.)

Ежегодно количество участников внешнеэкономической деятельности в регионе деятельности Башкортостанской таможни увеличивается. Это связано с увеличением товаропотока и расширением внешнеэкономических связей республики.

Таможенными постами Башкортостанской таможни в 2010 году было выпущено 23768 деклараций на товары. В 2011 году — 23366 ДТ, в 2012 — 23266 ДТ.

Рисунок 2 — Количество деклараций на товары, выпущенных Башортостанской таможней за  2010-2012 гг. (шт.)

Наблюдается тенденция к сокращению выпускаемых деклараций на товары в регионе деятельности Башортостанской таможни.

Снижение экспорта вызвано сокращением поставок минеральных продуктов, что связано с изменением компетенции таможенных органов по оформлению топливно-энергетических товаров, а также учетом экспорта товаров 27 группы в Республику Казахстан и Белоруссию в данных взаимной торговли со странами Таможенного союза. Кроме того, сократились поставки продукции химической промышленности, металлов и изделий из них и товаров, входящих в группу «прочие». При этом увеличились поставки машиностроительной продукции, текстильных изделий, древесины, продовольственных товаров.

Увеличение стоимостного показателя импорта произошло за счет роста ввоза машиностроительной продукции. Увеличился ввоз минеральных продуктов, металлов и изделий из них, древесины и целлюлозно-бумажных изделий. При этом сократились объемы поставок текстильных изделий, продукции химической промышленности, продовольственных товаров и товаров, входящих в группу «прочие».

Ведущими торговыми партнерами стали: по экспорту — Китай, Финляндия, Индия, Украина, Турция, Узбекистан, по импорту — Узбекистан, Германия, Китай, Украина, Италия, Франция, Соединенные штаты Америки, Турция.

Соотношение по стоимости основных групп товаров в товарной структуре экспорта составило:

— продукция химической промышленности — 45,3%;

— машиностроительная продукция — 32,5%;

— металлы и изделия из них — 9,9%;

— минеральные продукты — 6,4%;

— древесина и целлюлозно-бумажные изделия — 3,5%.

Основными отправителями товаров стали: ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», ОАО «Газпром Нефтехим Салават», ОАО «Синтез-Каучук», ОАО «Белорецкий металлургический комбинат», ОАО «Стерлитамакский нефтехимический завод», ОАО «КумАПП», филиал ОАО АНК «Башнефть», ОАО «Сода», ОАО «Уфаоргсинтез», ООО «Уфимский фанерный комбинат».

В стоимостном объеме импорта распределение основных групп товаров следующее:

— товары машиностроительной отрасли — 73,1%;

— продукция химической промышленности — 12,0%;

— металлы и изделия из них — 6,7%;

— продовольственные товары и сырье для их производства — 1,9%;

— минеральные продукты — 1,9%;

— текстильные изделия — 1,9%.

Основными получателями товаров стали: ООО «УзДЭУАвто-Уфа», ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», ОАО «Газпром Нефтехим Салават», ООО «Центр новых технологий», ООО «Восточная арматурная компания», ЗАО «Нефтетранспорт», ОАО «Салаватстекло», ОАО «Башнефтегеофизика», ОАО «КумАПП», ОАО «Уфимский НПЗ», ОАО «НефАЗ».

С января 2011 года в республике действует специализированный пост — Центр электронного декларирования. С его помощью удалось расширить практику применения технологии удаленного выпуска товаров, использование которой позволяет импортерам снизить совокупные транспортные затраты при доставке товаров на  10-25%. А недавно возможность применения данной технологии получили и российские экспортеры, поставляющие продукцию за пределы Таможенного союза.

Электронное декларирование — это создание электронной копии декларации на товары, сброс в автоматизированную систему с помощью специальных каналов связи, регистрация, прохождение через форматно — логистический контроль, с целью выявления ошибок и несоответствий. Конечным этапом электронного декларирования является выпуск товара. Достаточно долгое время подключение к системе требовало наличие прямых каналов связи и дорогостоящего оборудования для подключения к таможне. На смену устаревшей системе пришли новые технологии — электронное декларирование ЭД-2 (приложение А).

Система электронного декларирования ЭД-2 ФТС России как информационный сервис, доступный для участников внешнеэкономической деятельности, функционирует с 2008 года на основании приказа ФТС от 24 января 2008 N 52 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей Интернет».

Сегодня в электронном виде оформляется 94,6% деклараций, в документооборот вовлечены более 600 участников внешнеэкономической деятельности. Ожидается, что к началу 2014 года этот показатель достигнет 100%.

 

Рисунок 3 — Электронное декларирование в Башкортостанской таможне в  2010-2012 гг.

Таким образом, количество электронных деклараций с каждым годом увеличивается. Это связано с рядом преимуществ электронного декларирования по отношению к письменному декларированию товаров:

— безбумажная система оформления;

— высокая скорость таможенного оформления;

— полная прозрачность процесса таможенного оформления;

— возможность проводить таможенный контроль в автоматическом режиме;

— возможность подать электронную ДТ на любой таможенный пост, включенный в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования.

Итак, в развитии внешней торговли Республики Башкортостан наблюдается стабильная положительная тенденция. Объем внешнего товарооборота Башкортостана из года в год растет. Участники ВЭД поддерживают торговые отношения с 90 странами мира.

2.2 Анализ деятельности таможенных органов таможенного поста Аэропорт Уфа, связанной с осуществлением таможенного контроля

8 сентября 1994 года уфимский аэропорт был открыт для международных полетов. Уфа стала городам на границе. А на любой границе стоит таможня. Именно поэтому за полгода до этого был организован таможенный пост Аэропорт Уфа. Возглавил пост В.Суханов, затем — Ю.Соколов (сейчас он возглавляет Уфимский таможенный пост).

Таможенный пост Аэропорт Уфа Башкортостанской таможни расположен в грузо-пассажирском многостороннем постоянном воздушном пункте пропуска через Государственную границу Российской Федерации.

Таможенный пост Аэропорт Уфа был создан в соответствии с приказом ГТК России от 14.02.1994 № 62. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 08.09.1994 №  1436-р аэропорт «Уфа» был открыт для международных полетов.

Таможенный пост Аэропорт Уфа удален от г. Уфы в южном направлении на расстоянии 25 км.

Приказом ФТС России от 09.08.2010 № 1471 таможенный пост включен в перечень мест прибытия на таможенную территорию Таможенного союза или убытия с этой территории, в которых применяется система двойного коридора.

Таможенный пост Аэропорт Уфа является специализированным таможенным органом, чья компетенция ограничивается исключительно совершением таможенных операций в отношении товаров, перемещаемых воздушным транспортом через Международный аэропорт «Уфа», а также товаров, перемещаемых иными видами транспорта, которые:

— помещаются под таможенную процедуру беспошлинной торговли;

— необходимы для обеспечения деятельности аэропорта (аэродрома), магазина беспошлинной торговли и авиаперевозчиков, расположенных на территории аэропорта;

— перемещаются в рамках заключенного договора авиаперевозки с использованием международной авианакладной;

— перемещаются специализированными транспортно-экспедиционными организациями в качестве экспресс — грузов.

Приказом ФТС России от 17.08.2012 № 1657 таможенный пост включен в перечень таможенных органов, компетентных совершать таможенные операции с товарами, перемещаемыми с применением карнетов АТА.

В соответствии с приказом ФТС России от 11.03.2012 № 445 на таможенном посту с 01.05.2012 внедрен и функционирует комплекс программных средств таможенного контроля в воздушных пунктах пропуска (КПС «Авиа-ПП»), входящий в автоматизированную систему таможенного оформления и таможенного контроля в пограничных пунктах пропуска (АС «ПП»). КПС «Авиа-ПП» позволяет автоматизировать процесс таможенного оформления и таможенного контроля процедур прибытия/убытия грузов авиационным транспортом, проводимых должностными лицами таможенного поста, обеспечивает получение предварительной информации о прибытии товаров, перемещаемых авиационным транспортом [10].

На сегодняшний день терминал международных авиалиний аэропорта г. Уфы, построенный в 2001 году, имеет площадь 4450 кв.м., пропускную способность 200 пассажиров в час, оборудован вентиляцией, кондиционированием, телескопическими трапами, системой обработки багажа, досмотровым оборудованием, системами охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдения, визуального и громкоговорящего информирования пассажиров, системой регистрации и посадки пассажиров (vMuse).

Таможенное декларирование товаров на таможенному посту Аэропорт Уфа производят более 50 участников внешнеэкономической деятельности — юридических лиц, среди которых ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», ОАО НПП «Мотор», ООО «ТСК-2003», ООО «Россимпорторужие», ООО «Серебряная пуля», ООО «Омега», ОАО «Международный аэропорт «Уфа», ООО НПП Буринтех, ООО ИМЦ НПФ «Геофизика», ООО «Русджам-Уфа», ООО «УРАЛ ДЮТИ ФРИ», ГУП УНПП «Молния», ЗАО «Химреактивснаб», ОАО «НПП «БУРСЕРВИС», ОАО «УАПО», ОАО «КУМАПП».

На территории международного аэропорта «Уфа» функционирует СВХ открытого типа ООО «Транстерминал» (свидетельство о включении в реестр владельцев складов временного хранения № 10401/271210/10039/03 от 27.07.2012). Полезный объем 1197 куб.м., площадь прилегающей территории, используемой для завершения процедуры таможенного транзита, составляет 53,7 кв.м.

В товарной структуре экспорта по итогам 2012 года распределение основных групп товаров следующее: металлы и изделия из них — 1164,68 тыс. долл. США, машиностроительная продукция — 459,45 тыс. долл. США, продукция химической промышленности, каучук — 17,46 тыс. долл. США, продовольственные товары и сырье — 3,93 тыс. Долл. США.

 

Рисунок 4 — Товарная структура экспорта таможенного поста Аэропорт Уфа по итогам 2012 года (тыс. долл. США)

В товарной структуре импорта по итогам 2012 года распределение основных групп товаров следующее: металлы и изделия из них — 5526,52 тыс. долл. США, машиностроительная продукция — 3873,17 тыс. долл. США, продукция химической промышленности, каучук — 820,2 тыс. долл. США, продовольственные товары и сырье — 506,57 тыс. долл. США.

 

Рисунок 5 — Товарная структура импорта таможенного поста Аэропорт Уфа по итогам 2012 года (тыс. долл. США)

Итак, на таможенном посту Аэропорт Уфа в торговом обороте преобладают такие товары как металлы и изделия из них, машиностроительная продукция, продукция химической промышленности, каучук, продовольственные товары и сырье.

Общая сумма таможенных платежей, взысканных таможенным постом и перечисленных в федеральный бюджет за 2012 год, составила 158 млн. 481 тыс. руб. Установленное значение показателя «Доходы, администрируемые таможенными органами» выполнено на 105,51%. Доля в общем объеме платежей, перечисленных Башкортостанской таможней, составляет 3,06%.

Рисунок 6 — Общая сумма таможенных платежей, взысканных таможенным постом и перечисленных в федеральный бюджет за  2010-2012 гг. (млн. руб.)

Таким образом, за 2010 год таможенным постом Аэропорт Уфа взыскано и перечислено в федеральный бюджет 122,4 млн. руб., за 2011 год — 90,5 млн. руб., за 2012 год — 158,5 млн. руб.

Номенклатура платежеёмких товаров в  2010-2011 гг. была представлена:

— 85 группой (электрические машины и оборудование);

— 90 группой (инструменты и аппараты оптические);

— 82 группой (инструменты из недрагоценных металлов);

— 84 группой (оборудование);

— 73 группой (изделия из черных металлов);

Импортерами, обеспечившими наибольший объем поступления таможенных платежей, были: ОАО «КУМАПП» (электронное оборудование, приборы), ООО «НПП Буринтех» (телеметрическая система, запчасти), ООО «Русджам-Холдинг» (запчасти, изделия из черных металлов), ОАО «Башнефтегеофизика» (оборудование), ООО «Бурком-ТС» — (части оборудования для бурения).

 

Рисунок 7 — Количество ДТ в отношении товаров, выпущенных в соответствии с таможенными процедурами, отличными от выпуска для внутреннего потребления, экспорта и таможенного транзита за  2010-2012 гг. (шт)

Таможенная стоимость товаров, выпущенных в соответствии с таможенными процедурами, отличными от выпуска для внутреннего потребления, экспорта и таможенного транзита в  2010-2012 гг. составила более 323 млн. рублей, 233 млн. рублей и 700 млн. рублей соответственно. Наибольшее количество ДТ в 2011 году (133) оформлено в отношении припасов.

Таблица 1 — Показатели декларирования товаров за  2010-2012 гг. на таможенном посту Аэропорт Уфа

Количество ДТ

Количество ДТ экспорт

Количество ДТ импорт

Количество товаров

ТП Аэропорт Уфа

Итого по таможне

ТП Аэропорт Уфа

Итого по таможне

ТП Аэропорт Уфа

Итого по таможне

ТП Аэропорт Уфа

Итого по таможне

2010

749

23768

199

19279

550

4489

2917

45084

2011

659

23366

204

17937

455

5429

2051

38339

2012

316

23266

103

17642

213

5624

2025

45393

С каждым годом количество товаров, пересекающих таможенную границу на таможенном посту Аэропорт Уфа, увеличивается, а количество деклараций на товары, оформляемых на таможенном посту уменьшается. Это связано с тем, что развивается электронное декларирование, которое осуществляется в Центре электронного декларирования.

С 4 квартала 2009 года на таможенном посту Аэропорт Уфа применяется электронная форма декларирования с использованием сети «Интернет». Электронное интернет-декларирование становится обычной практикой для большого количества участников внешнеэкономической деятельности. Это дает возможность оперативного взаимодействия между удаленными таможенными постами и реализации технологии удаленного выпуска товаров, основанной на принципе разделения контроля непосредственно товаров и сведений о товарах, подаваемых декларантами.

 

Рисунок 8 — Электронное декларирование на таможенном посту Аэропорт Уфа в  2010-2012 гг.

Таким образом, внедрение технологии электронного декларирования развивается и играет значительную роль в развитии внешнеэкономических связей республики.

С момента создания Башкортостанского таможенного поста (центра электронного декларирования) таможенный пост Аэропорт Уфа принимает активное участие в совершении таможенных операций по технологии удаленного выпуска. В 2012 году отделом таможенного досмотра таможенного поста Аэропорт Уфа в соответствии с технологией удаленного выпуска был обработан 721 запрос информации о нахождении товаров на СВХ (ЗТК) в зоне деятельности таможенного поста, что в 2,3 раза превышает аналогичный показатель прошлого года. По 717 ДТ осуществлялась проверка документов и сведений путем сопоставления информации, заявленной в ЭДТ, и информации, содержащейся в транспортных (перевозочных) и коммерческих документах. По поручениям, сформированным внутренними таможенными органами, проведено 13 таможенных досмотров.

В 2010 году таможенным постом Аэропорт Уфа оформлено 749 ДТ, из них 222 ДТ попали под действие профилей рисков. В рамках системы управления рисками проведено 214 таможенных досмотров/осмотров, заведено 43 дела об АП.

Таможенным постом было внесено предложение о создании регионального профиля риска в отношении предметов запрещенных предметов (холодное оружие, кастеты, кистени и др.). Профиль риска был применен 7 раз — эффективность составила 100%.

За 2011 года на таможенном посту Аэропорт Уфа под действие профилей рисков попало 269 партий товаров, проведено 73 таможенных досмотра/осмотра, возбуждено 70 дел об административных правонарушениях, 4 уголовных дела.

В рамках СУР таможенным постом в 2011 году было внесено 4 предложения о формировании проектов региональных профилей риска, а также 4 предложения о создании срочного профиля риска.

Таблица 2 — Показатели декларирования товаров за  2010-2012 гг. на таможенном посту Аэропорт Уфа


Количество проведенных досмотров/осмотров

Количество возбужденных дел об АП

Количество возбужденных уголовных дел

2010

214

43

0

2011

73

70

4

2012

158

155

0

В результате применения мер по минимизации рисков в отношении товаров, перемещаемых физическими лицами, проведено 158 таможенных досмотров/осмотров, возбуждено 155 дел об административных правонарушениях.

 

Рисунок 9 — Количество выявленных административных правонарушений за  2010-2012 гг. (шт)

С каждым годом количество совершаемых административных правонарушений увеличивается. В первую очередь это связано с положительной динамикой объема авиаперевозок в международном аэропорту Уфа.

Наибольшее количество дел об АП за  2010-2012 гг. возбуждено:

— по части 1 статьи 16.2 КоАП РФ — заявление декларантом либо таможенным представителем при таможенном декларировании товаров недостоверных сведений об их наименовании, описании, классификационном коде по единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза, о стране происхождения, об их таможенной стоимости либо других сведений, если такие сведения послужили или могли послужить основанием для освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов или для занижения их размера;

— по статье 16.3 — несоблюдение запретов и (или) ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза или в Российскую Федерацию и (или) вывоз товаров с таможенной территории Таможенного союза или из Российской Федерации;

— по статье 16.4 — недекларирование либо недостоверное декларирование физическими лицами иностранной валюты или валюты Российской Федерации;

— по статье 16.16 — нарушение сроков временного хранения товаров;

— по статье 16.5 — нарушение режима зоны таможенного контроля;

— по части 4 статьи 16.12 — несоблюдение срока подачи таможенной декларации на товары, явившиеся орудиями, средствами совершения или предметами административного правонарушения либо преступления.

Должностными лицами таможенного поста обеспечено соблюдение требований Кодекса об административных правонарушениях, предъявляемых к действиям при выявлении факта нарушения и его документальному закреплению. В ходе проводимых проверок нарушений порядка осуществления правоохранительной деятельности за рассматриваемый период выявлено не было.

В настоящее время международный аэропорт «Уфа» оказывает услуги по обслуживанию более 22 авиакомпаний, в том числе 6 иностранных, выполняющих регулярные авиарейсы. Из международного аэропорта «Уфа» осуществляются регулярные международные авиарейсы в Стамбул, Дубай, Тель-Авив, Прагу, Ташкент, Ереван, Душанбе, Худжанд, Баку, Киев. Регулярно выполняются чартерные рейсы в Турцию, Китай, Таиланд, Египет, Грецию, Кипр, Испанию, Италию, Болгарию, Индию, ОАЭ.

Ожидается открытие авиарейсов по маршрутам: Мюнхен, Андижан. Международные авиа-перевозки осуществляют авиакомпании: «Оренбургские авиалинии», «Турецкие авиалинии», «Чешские авиалинии», «ТРАНСАЭРО», «Узбекистон Хаво Йуллари», «AIR ARABIA», «Кубанские авиалинии», «ЮТейр», «ARMAVIA», «NordStar», «Уральские авиалинии», «Башкортостан», «Nord Wind», «Fly Dubai», «Татарстан», а/к «Таймыр», а/к «ЯМАЛ», «RusLine». Для авиаперевозок пассажиров используют воздушные суда Боинг-737, Боинг-757, Боинг-767, А-319, А-320, А-321, ТУ 204, ТУ 154, и др.

Имеющиеся взлетно-посадочные полосы (2500×50м и 3760×60м) способны принимать самолеты любого типа без ограничения посадочного веса, включая воздушные суда B-747-300 и Ан-224.

 

Рисунок 10 — Количество пассажиров, пересекающих таможенную границу на таможенном посту Аэропорт Уфа за период 2006-2012 гг.

В связи с тем, что ежегодно увеличивается количество рейсов, постоянно возрастает пассажиропоток. В 2012 году рост по пассажиропотоку составил 33% по отношению к 2011 году.

 

Рисунок 11 — Количество воздушных судов, пересекающих таможенную границу на таможенном посту Аэропорт Уфа за период 2006-2012 гг.

В 2012 году количество воздушных судов, пересекающих таможенную границу на таможенном посту Аэропорт Уфа увеличилось на 34 % по отношению к 2011 году. Таким образом, объем авиаперевозок в международном аэропорту «Уфа» имеет стабильную положительную динамику.

Укомплектованность штата таможенного поста составляет 97%.

Высшее профессиональное образование имеют все должностные лица таможенного поста, из них с профилирующими специальностями: юристы, экономисты, программисты — 36 человек, лица с образованием таможенное дело — 3 человека, что составляет 64% от общего количества должностных лиц с высшим образованием.

Таким образом, показатели деятельности таможенного поста Аэропорт Уфа имеют положительную динамику. Это напрямую связано с постоянным увеличением авиаперевозок в международном аэропорту Уфа.

Категория: Дипломные работы / Таможня дипломы

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.